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特にコスパの高さで人気の KENDAドリフトタイヤ に注目。
ドリフト走行で最も重要な装備のひとつが「タイヤ」です。どんなに腕があっても、タイヤ選びを間違えると安定したドリフトはできません。特に近年注目を集めているのがKENDAドリフトタイヤ。手頃な価格で入手でき、練習用として選ばれるケースが増えています。本記事では、KENDAタイヤの性能レビューと他社製品との比較を行い、その実力を検証していきます。
KENDAドリフトタイヤの基本情報
ブランド概要
KENDAは台湾発祥のグローバルタイヤメーカーです。自転車から乗用車、トラックまで幅広いタイヤを製造しており、モータースポーツ分野でも徐々に存在感を高めています。ドリフト用としても評価が高く、特に初心者〜中級者のユーザーに選ばれています。
主なラインナップ
代表的なモデルは「KR20」「KR20A」です。KR20は扱いやすさ重視の設計で、KR20Aはより高温域でのグリップを意識した仕様となっています。これらはサーキット練習からドリフトイベントまで幅広く使われています。
価格帯と入手性
KENDAのドリフトタイヤは1本あたり1万円前後から購入可能です。他社の競合モデルに比べて価格が安めで、ネット通販やカーショップでの取り扱いも多く、手軽に入手できる点が強みです。
実走レビュー（性能評価）
グリップ力
KENDAは極端に強いグリップを持つタイヤではありませんが、ドリフト練習にちょうど良い「滑りやすさ」と「適度な食いつき」のバランスが取れています。初心者にとっては、この扱いやすさが大きなメリットになります。
コントロール性
ドリフトの角度維持や修正がしやすく、滑り出しも穏やかで唐突な動きが少ないため、コントロール性に優れています。ラインを外しにくく、安心感を持って走行できる点が好評です。
耐久性
グリップ系ハイグリップタイヤと比べると摩耗はやや早めですが、価格が安いためトータルコストは低く抑えられます。練習用に繰り返し使える点で、多くのユーザーに支持されています。
静粛性・乗り心地
街乗りでは多少ロードノイズがあるものの、日常的に使用しても大きなストレスにはなりません。ただし、本領を発揮するのはやはりサーキットでのドリフト走行です。
他社ドリフトタイヤとの比較
NANKANG NS-2Rとの比較
NANKANGは高いグリップ性能を誇りますが、価格帯はKENDAよりも高めです。本格的なサーキット志向ならNANKANG、練習コスパを重視するならKENDAという選び方がおすすめです。
FEDERAL 595RS-Rとの比較
FEDERALはサーキットでの実績が豊富で、ハイレベルな走行を求めるユーザーに適しています。ただし、グリップが強いため初心者にとっては扱いづらい場合があります。KENDAはよりコントロールしやすく、入門用として安心して使えるのがメリットです。
こんな人におすすめ
- ドリフト練習を始めたい初心者
- 走行本数を増やしたい中級者
- コストパフォーマンスを重視する人
- グリップよりも「扱いやすさ」を求める人
購入方法と入手性
KENDAドリフトタイヤは楽天やAmazonなどの大手通販サイトで手軽に購入可能です。さらに、サーキットのショップや一部の量販店でも取り扱いがあります。サイズ展開も豊富で、価格帯は1万円前後からと非常にリーズナブルです。
まとめ
KENDAドリフトタイヤは、「コスパと扱いやすさ」を兼ね備えた練習用タイヤとして非常に優秀です。他社のような強烈なグリップはありませんが、その分コントロールしやすく、初心者から中級者まで幅広く対応します。ドリフトの基礎を固めたい人にとって、最初の一本として選ぶ価値があるタイヤです。
